5 เหตุผลที่ไม่ควรขับรถใกล้คันหน้าเกินไป 
ระยะเบรกไม่พอ ชนท้ายได้ง่ายที่สุดเหตุผลสำคัญที่สุดคือ รถทุกคันต้องใช้ระยะทางในการหยุด ไม่ใช่แตะเบรกแล้วหยุดได้ทันที โดยระยะเบรกจะขึ้นอยู่กับความเร็ว น้ำหนักรถ สภาพยาง ระบบเบรก และพื้นถนนหากขับใกล้คันหน้ามากเกินไป แล้วรถคันหน้าเบรกกะทันหัน เช่น มีคนตัดหน้า รถติดเฉียบพลัน หรือมีสิ่งกีดขวางบนถนน ผู้ขับด้านหลังอาจไม่มีระยะพอให้หยุดรถได้ทัน สุดท้ายจึงกลายเป็นอุบัติเหตุชนท้ายที่สำคัญ ในหลายกรณีรถที่ชนท้ายมักถูกมองว่าเป็นฝ่ายประมาทเพราะไม่เว้นระยะห่างให้เพียงพอ แม้รถคันหน้าจะเบรกกะทันหันก็ตาม
เวลาตัดสินใจน้อยลง เสี่ยงหักหลบจนเกิดอุบัติเหตุซ้ำการขับรถใกล้คันหน้าทำให้ผู้ขับมีเวลาตัดสินใจน้อยมาก หากเกิดเหตุฉุกเฉินขึ้นตรงหน้า คนขับมักมีทางเลือกแค่เบรกแรงหรือหักหลบแบบทันทีทันใด ปัญหาคือการหักหลบกะทันหันอาจทำให้รถเสียหลัก ชนรถเลนข้าง ๆ หรือทำให้รถคันอื่นต้องเบรกและหลบตาม จนเกิดอุบัติเหตุหลายคันต่อเนื่อง โดยเฉพาะบนทางด่วนหรือถนนที่ใช้ความเร็วสูงการเว้นระยะห่างจึงไม่ได้ช่วยแค่ให้เบรกทัน แต่ยังช่วยให้ผู้ขับมีเวลามองสถานการณ์ ประเมินทางเลือก และควบคุมรถได้ปลอดภัยกว่าเดิม
มองทางข้างหน้าได้น้อยลงเมื่อขับรถจี้ท้ายคันหน้า โดยเฉพาะถ้าคันหน้าเป็นรถกระบะ รถตู้ รถบรรทุก หรือ SUV ขนาดใหญ่ ทัศนวิสัยด้านหน้าจะถูกบังเกือบหมด ทำให้มองไม่เห็นสภาพการจราจรล่วงหน้า ผลคือผู้ขับจะรู้ตัวช้ากว่าปกติ หากข้างหน้ามีรถหยุด มีอุบัติเหตุ มีไฟแดง มีคนข้ามถนน หรือมีสิ่งของตกอยู่บนถนน เพราะต้องรอให้รถคันหน้าแสดงอาการก่อน เช่น เบรกหรือหักหลบ ถ้าเว้นระยะห่างมากขึ้น ผู้ขับจะมองเห็นถนนไกลขึ้น วางแผนการขับขี่ได้ดีขึ้น และลดโอกาสต้องเบรกฉุกเฉิน
ถนนเปียก ยางไม่พร้อม ยิ่งเพิ่มความเสี่ยงบนถนนแห้ง การขับจี้ท้ายก็เสี่ยงอยู่แล้ว แต่ถ้าเป็นถนนเปียก ฝนตก มีคราบน้ำมัน ฝุ่น โคลน หรือพื้นถนนลื่น ความเสี่ยงจะเพิ่มขึ้นอีกหลายเท่า เพราะระยะเบรกของรถจะยาวขึ้นกว่าปกติ ยิ่งถ้ารถใช้ยางเก่า ดอกยางเหลือน้อย เติมลมยางไม่เหมาะสม หรือระบบเบรกไม่สมบูรณ์ การหยุดรถให้ทันจะยิ่งทำได้ยากขึ้น ถึงแม้จะเหยียบเบรกเต็มแรงก็ตาม ดังนั้น ในวันที่ฝนตกหรือถนนลื่น ควรเพิ่มระยะห่างจากคันหน้ามากกว่าปกติ ไม่ใช่ขับใกล้เหมือนตอนถนนแห้ง
สร้างความกดดันให้รถคันหน้าการขับรถจี้ท้ายไม่ได้เสี่ยงแค่เรื่องระยะเบรก แต่ยังสร้างความกดดันให้รถคันหน้า โดยเฉพาะหากเปิดไฟสูง บีบแตร หรือขับแนบท้ายเป็นเวลานาน พฤติกรรมแบบนี้อาจทำให้คนขับคันหน้าเครียด ตกใจ หรือเร่งความเร็ว
เกินความจำเป็น และในบางกรณีอาจกลายเป็นการขับรถปาดกัน เบรกใส่กัน หรือเกิดเหตุทะเลาะวิวาทบนท้องถนนหากต้องการแซง ควรใช้สัญญาณไฟและเปลี่ยนเลนเมื่อปลอดภัย ไม่ควรใช้วิธีขับกดดัน เพราะนอกจากเสี่ยงอุบัติเหตุแล้ว ยังทำให้บรรยากาศบนถนนอันตรายขึ้นสำหรับทุกคน